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关于全市2014—2015年通村油路（水泥路）
建设工作评议意见
市人民政府：
2016年4月14日至15日，市一届人大常委会第三十五次会议召开，应出席会议的组成人员45人，实际出席会议45人。会议听取了市政协副主席、市交通运输局局长安顺才同志受市人民政府委托所作的《毕节市2014—2015年通村油路（水泥路）建设工作报告》和市人大环资委主任委员、工作评议领导小组办公室主任李琼所作的《毕节市2014—2015年通村油路（水泥路）建设工作评议调查报告》，并对全市2014—2015年通村油路（水泥路）建设工作进行了评议测评，结果为满意44票、基本满意1票、不满意0票，满意票占常委会全体组成人员的97.78%，超过常委会全体组成人员半数，测评结果为满意。
根据市人大常委会各位组成人员的审议情况，整理形成以下审议意见：一是抓好经验的提炼和总结。“全党重视、全民参与、交通主体、部门协作”的“一事一议加专业队伍”的建设模式，是毕节市通村油路（水泥路）建设的一条成功路子，是毕节试验区深入践行习近平总书记对毕节试验区提出的“两新使命”的成功实践，牢固树立“五大发展理念”的点睛之作，精准提炼、总结成功经验，为农村涉及民生、关乎农民生产生活的小型基础设施建设模式提供借鉴和参考。二是抓好项目的申报和建设。认真统计各县（区）村与村之间连接线需建的项目数，积极申报项目，争取早日建设；抓好提级改造和受重大项目建设影响的项目建设，把利民、惠民、富民的好事做好、实事做实。三是抓好项目“六个同步”建设。按照“一条道路、两条绿带、三季有花、四季有景”的建设要求，重点抓好安保设施、标识标牌安装，错车道、边沟、道路两旁绿化的完善。四是抓好常态化管理和养护。市、县两级政府年初要落实好通村油路（水泥路）管理养护资金，要求乡镇政府把资金精准用在管理养护上，建议可能情况下在每年1100元/每公里管护资金的基础上适当提高标准；建立常态化管理养护制度，责任到人、考核到人，使之达到“干净、漂亮、安全”的标准。五是抓好群众安全宣传教育。以农村思想教育为契机，抓好群众的交通安全宣传教育，提高安全意识。
请市人民政府根据以上审议意见，认真研究制定整改方案，5月20日前报工作评议领导小组办公室，根据方案认真进行整改，整改情况于8月10日前报工作评议领导小组办公室，办公室审查后向主任会议汇报，主任会议审查后书面报告市人大常委会。
市人大常委会
2016年5月3日 | 
